По итогам 2015 года производство грузовых вагонов у нас в стране снизилось почти в два раза до 30 тысяч единиц. Спрос падает на фоне перенасыщенного рынка. Чтобы сохранить производство, господдержка в этом году будет увеличена более чем в три раза - до 10 миллиардов рублей. Финансовую помощь по отдельным контрактам российским вагоностроителям окажет и Внешэкономбанк.