• Апелляционный суд прекратил спор по продаже имущества БЦБК;
• Имущество БЦБК будет продано единым лотом.

Четвертый арбитражный апелляционный суд прекратил спор между компаниями группы En+ Group и ОАО «Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат» (ВЭБ.РФ является основным кредитором предприятия), постановив продать имущество БЦБК единым лотом. Он включает в себя здания и сооружения производственных цехов на территории промышленной площадки. Такое решение позволит ускорить ликвидацию последствий деятельности комбината и комплексное развитие города Байкальска.

Урегулирование спора состоялось во исполнение меморандума о стратегическом партнерстве в целях развития Байкальского муниципального образования между En+ Group и ВЭБ.РФ, подписанного сторонами 19.01.2021.

Покупку единого лота планирует осуществить дочерняя компания государственной корпорации развития ВЭБ.РФ – ООО «Центр развития Байкальского региона» (ООО «БАЙКАЛ.ЦЕНТР»). Одновременно с этим ООО «БАЙКАЛ.ЦЕНТР» ведется работа по подготовке стратегического мастер-плана Байкальского муниципального образования.

Приобретение имущественного комплекса является частью работы по подготовке мастер-плана города Байкальска и позволит сосредоточить в одних руках функции оператора проекта развития Байкальского муниципального образования в партнерстве с Администрацией Байкальского городского поселения и Правительством Иркутской области.

Совместная работа ВЭБ.РФ, En+ Group, региональных и муниципальных органов власти позволит реализовать на территории бывшей промышленной площадки перспективные проекты для развития города и региона, в том числе проекта по строительству Международного центра водных ресурсов с сопутствующим многофункциональным кластером производственного, научно-исследовательского, туристического и образовательного значения.

Планомерное наполнение территории бывшей промышленной площадки БЦБК проектами, учитывающими ограничения специального законодательства Центральной экологической зоны Байкальской природной территории («зелеными» проектами), разработка единого подхода развития Байкальска и близлежащих территорий (включая планировочные решения) позволит создать новые рабочие места, поднять экономическую привлекательность региона для его жителей, развить туристический потенциал региона.

ВЭБ.РФ опубликовал очередной выпуск ежемесячного отраслевого обзора развития общественного транспорта в городах России. В нём приводятся ключевые события в отрасли за декабрь, актуальные исследования и современные принципы организации перевозок. Лидерами публичной повестки модернизации систем пассажирского транспорта в декабре стали Пенза, Санкт-Петербург и Челябинск.

Пенза приступает к комплексной реформе пассажирских перевозок: уже перераспределены полномочия по управлению транспортом, будет создан единый оператор, перевозчики перейдут на работу по брутто-контрактам, а маршрутную сеть пересмотрят. Поддержку в реализации проекта окажет ВЭБ.РФ. Санкт-Петербург, обеспечив действие льгот для жителей Ленинградской области, сделал важный шаг к объединению транспортных систем регионов. Челябинск при поддержке федеральных программ активно обновляет подвижной состав и готовится принять новую транспортную схему, которая предусматривает обособление и продление трамвайных путей, приоритизацию троллейбусного сообщения, рост вместимости и комфортабельности автобусов.

Другие темы выпуска: какие города получат новый транспорт в 2021 году в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»; когда появится автобус на водороде; где самокаты победили велосипеды; готовы ли россияне пересесть на беспилотные автомобили; как Новокузнецк налаживает работу транспортной системы; где в декабре можно было покататься на Дедморобусах и многое другое.

«Для ВЭБ.РФ роль организации развития заключается в определении совместно с регионами правильной модели модернизации пассажирских перевозок. Мы убеждены, что реформа общественного транспорта должна быть комплексной. В нашем ежемесячном обзоре мы учитываем принятые и реализованные решения в городах страны сквозь призму их соответствия целевой модели развития пассажирских перевозок. Наш опыт и реализованные проекты в этой сфере подсказывают, что чем ближе модель общественного транспорта к целевой, тем выше экономические и социальные эффекты для города и его жителей. И тем ощутимее вклад в достижение национальных целей по улучшению качества городской среды, охране здоровья и благополучию людей», - комментирует руководитель проектного офиса по развитию общественного транспорта Группы ВЭБ.РФ Александр Кондрашов.

Полная версия обзора доступна по ссылке.

• Танкеры-газовозы строятся в России впервые
• ВЭБ.РФ финансирует самый крупный проект в отечественном судостроении
• ВЭБ.РФ получил госгарантии в объеме до 6 млрд долларов США для реализации проекта

На судоверфи «Звезда» началась резка стали для второго танкера-газовоза. Всего, при финансовом участии ВЭБ.РФ, запланировано строительство 15 танкеров-газовозов в интересах компании НОВАТЭК для транспортировки сжиженного природного газа с проекта Арктик СПГ-2. Ранее в России такие танкеры не строились.

«Это самый крупный проект в сфере финансирования отечественного судостроения в России. Он очень важен для освоения Северного морского пути. Строительство идет по плану благодаря огромной работе и тесному взаимодействию между всеми участниками: ВЭБ.РФ, верфью «Звезда», компаниями Совкомфлот и НОВАТЭК. Большую поддержку проекту оказывает федеральное правительство – в конце декабря 2020 года ВЭБ.РФ получил государственные гарантии, необходимые для реализации проекта в полном объёме», – отметил заместитель председателя ВЭБ.РФ Даниил Алгульян.

Проект реализуется в рамках исполнения Указа Президента об увеличении грузооборота по Северному морскому пути к 2024 году до 80 млн т в год, его реализация будет способствовать достижению ключевых показателей, определенных в национальной цели «Достойный, эффективный труд и успешное предпринимательство".

Контракты на строительство 5 арктических судов-газовозов, предназначенных для транспортировки СПГ, были заключены ССК Звезда и компаниями группы ВЭБ.РФ в конце 2019 года, в сентябре 2020 года было законтрактовано еще 10 судов. Ввод в эксплуатацию 5 из 15 танкеров, строящихся на Звезде, запланирован на март-декабрь 2023 года.

Газовозы ледокольного типа класса Arc7 предназначены для круглогодичной транспортировки СПГ в сложных ледовых условиях Северного морского пути. Танкеры могут преодолевать лед толщиной более 2 метров без сопровождения ледоколов.

Танкеры-газовозы СПГ ранее заказывались исключительно за рубежом, поскольку их строительство является один из наиболее технологически сложных процессов в судостроении. Для начала строительства этого типа судов на ССК Звезда введено уникальное для российских судоверфей оборудование, а сама судоверфь получила необходимые технологические компетенции.

В свою очередь Фонд развития Дальнего Востока и Арктики (входит в группу «ВЭБ.РФ») финансирует строительство отдельных микрорайонов для сотрудников судоверфи «Звезда» в городе Большой Камень Приморского края.

• Стороны создадут Международный центр водных ресурсов на Байкале;
• Проект включает туристические, научно-исследовательские и образовательные мощности.

19 января 2021 года - Государственная корпорация развития ВЭБ.РФ и En+ Group заключили меморандум о стратегическом партнерстве в целях социально-экономического развития города Байкальска, включая бывшую промышленную площадку Байкальского целлюлозно-бумажного комбината (БЦБК).

Со стороны ВЭБ.РФ меморандум подписал старший вице-президент Антон Григоров, со стороны En+ Group – директор по устойчивому развитию Антон Бутманов.

В рамках меморандума, в частности, планируется совместная реализация масштабного проекта по строительству Международного центра водных ресурсов на площадке БЦБК. Проект предполагает создание многофункционального кластера производственного, научно-исследовательского, туристического и образовательного значения.

Центр станет драйвером социально-экономического развития Байкальска – проект позволит создать новые рабочие места и внедрить современные технологии, что, в результате, увеличит доходы бюджета). ВЭБ.РФ и En+ Group договорились совместно вести работу в этой части с региональными и местными властями.

Строительство Международного центра водных ресурсов предусмотрено комплексной стратегией развития Байкальска, которая в настоящее время разрабатывается дочерней компанией ВЭБ.РФ «Центр развития Байкальского региона» («БАЙКАЛ.ЦЕНТР») в формате стратегического мастер-плана города.

Таким образом, En+ Group становится полноправным участником подготовки и реализации мастер-плана Байкальска, в особенности в части наиболее важных для социально-экономического развития города вопросов.

Кроме того, в меморандуме зафиксирован ряд важных договоренностей, которые снимают оставшиеся ограничения и в полной мере позволят использовать потенциал бывшей территории БЦБК для развития Байкальска. Это, в частности, подтверждение ВЭБ.РФ намерений по приобретению имущественного комплекса БЦБК единым лотом.

Антон Григоров, старший вице-президент ВЭБ.РФ заявил:

«Данный меморандум является воплощением подхода, который ВЭБ.РФ с самого начала исповедовал в работе по формированию стратегии комплексного развития Байкальска и бывшей промплощадки БЦБК, а именно: открытость, вовлечение и учет мнений всех заинтересованных сторон. Безусловно, En+ Group является крупнейшим игроком в регионе, который многое сделал для Байкальска. В этом смысле объединение усилий и совместная работа En+ Group и ВЭБ.РФ – те договоренности, которые зафиксированы в меморандуме - позволят реализовать важнейшие проекты, которые станут драйвером социально-экономического развития Байкальского региона в перспективе ближайших десятилетий».

Михаил Хардиков, руководитель энергетического бизнеса En+ Group, отметил:

«En+ в своей деятельности поддерживает поставленные государством задачи по сохранению экологии и социально-стратегическому развитию Байкальского муниципального образования и Байкальского региона. Для компании участие в таком масштабном инвестиционном проекте является важным шагом для сохранения и защиты окружающей среды. Мы надеемся, что его успешная реализация сделает регион центром притяжения для туристов, ученых и активной молодежи, а также будет способствовать созданию новых рабочих мест и развитию территории в целом».

ВЭБ.РФ планирует очередное размещение краткосрочных облигаций для компаний и корпораций.

ВЭБ.РФ 14 и 15 января 2021 г. провел очередные размещения краткосрочных облигаций для компаний и корпораций.

Общий объем эмиссии составил 3,82 млрд. рублей. Из них 0,82 млрд. рублей – выпуск облигаций сроком 21 день со ставкой купона 4,08% годовых и 3 млрд. рублей – выпуск облигаций сроком 28 дней со ставкой купона 4,16% годовых.

Номинальная стоимость одной облигации 1 тыс. рублей. Цена размещения 100% от номинала. Выплата купона производится при погашении соответствующего выпуска облигаций.

Организаторы размещения: Газпромбанк, БК РЕГИОН.

Облигации включены в Первый уровень листинга Московской Биржи. Депозитарием является НКО АО НРД.

На Гайдаровском форуме Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ (Минстрой России) и государственная корпорация развития ВЭБ.РФ заключили соглашение о сотрудничестве с целью повышения качества городской среды, модернизации и развития инфраструктуры ЖКХ, роста качества жилищного строительства. Соглашение подписали глава Минстроя Ирек Файзуллин и председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов.

Ключевыми направлениями совместной работы для достижения национальных целей будут: повышение качества городской среды, развитие и модернизация инфраструктуры ЖКХ, рост объемов и повышение качества жилищного строительства с активным продвижением инвестпроектов и реализацией механизмов государственно-частного партнерства.

«Необходимо построить 1 млрд кв. метров жилья, внедрять современные технологии в жилищное строительство, проводить модернизацию объектов ЖКХ, улучшить качество городской среды в полтора раза. Сотрудничество с институтом развития ВЭБ.РФ и использование механизмов государственно-частного партнерства позволит увеличить количество эффективно реализованных инфраструктурных проектов для повышения качества жизни граждан» - подчеркнул Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.

"Партнёрство ВЭБа с Минстроем позволит объединить наши усилия в достижении национальной цели развития "Комфортная и безопасная среда для жизни". Важно дать стимул развитию городской экономики, удовлетворить растущий спрос горожан на современное качество жизни, чистый воздух и чистую воду, комфортное передвижение, удобные сервисы и эффективную планировку городских территорий", - подчеркнул председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов.

ВЭБ.РФ на прошедших в начале января 2021 года торгах продал тепличный комбинат «Агаповский» за 304,4  млн руб. Торги прошли по конкурентному принципу в рамках процедуры банкротства комбината. Победителем стала компания ООО “ТД “Агроторг”.

Тепличный комплекс “Агаповский”, расположенный в Челябинской области, находился в залоге у ВЭБ.РФ по кредитам Группе компаний “Фабрика овощей”. В 2020 году были реализованы три комбината, входившие в эту  группу, а именно: ТК “Номовомсковский”, ТК “Ростовский” и Новгородские теплицы.

«Таким образом, в рамках реализуемой стратегии по работе с активами госкорпорации ВЭБ.РФ реализовал профильным инвесторам все тепличные комбинаты из группы компаний "Фабрика овощей". Планируем в этом году продать дебиторскую задолженность группы и завершить свое участие в данном проекте», - прокомментировал сделку старший вице-президент блока по работе с активами ВЭБ.РФ Сергей Фролов.

Артем Довлатов назначен генеральным директором АО «Фонд развития Дальнего Востока и Арктики» (входит в группу ВЭБ.РФ) – заместителем председателя ВЭБ.РФ. Ранее он занимал должность первого заместителя генерального директора ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК).

«Дело развития Арктики переключено на следующую, более высокую передачу. Даже та система, которая уже была создана для развития наших приоритетных территорий, она продолжает прирастать новыми мощными партнерами. Я рад поделиться с вами новостью, что в рамках нашего ключевого института развития ВЭБ.РФ введена специальная должность заместителя председателя по проектам в Арктике и на Дальнем Востоке. Мой старый товарищ Артем Сергеевич Довлатов на нее заступает, и если я в предыдущей должности помогал развивать Дальний Восток и Арктику с балансом  порядка 80 млрд рублей, то теперь у нашего партнера баланс более 2 трлн рублей», - отметил министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, представляя Артема Довлатова на Гайдаровском форуме.

«Целью реформы системы институтов развития Дальнего Востока и Арктики является создание единого механизма управления, повышение эффективности и фокусирование на достижении национальных целей. Финансирование приоритетных проектов на Дальнем Востоке и в Арктике обеспечит ВЭБ.РФ. Интеграция ФРДВ в ВЭБ.РФ позволит объединить компетенции и ресурсы для реализации проектов на территории этих стратегически важных для страны регионов, имеющих значительный потенциал для развития. Мы готовы к тесному и плодотворному сотрудничеству с Минвостокразвития России и Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики по инвестиционной повестке регионов», - отметил Артем Довлатов.

Артем Довлатов окончил Государственный университет управления в 2000 году и London Business School по программе Executive MBA в 2016 году Кандидат экономических наук.

Работал в ведущих российских компаниях, занимал руководящие должности в Банке ВТБ и «Сбербанке». В 2016 году присоединился к команде ВЭБ.РФ, где занимал должности заместителя председателя и генерального директора «ВЭБ-Лизинг».

В инвестиционном портфеле ФРДВ - крупнейшие на Дальнем Востоке индустриальные и инфраструктурные проекты (новый аэропорт Хабаровска, горно-обогатительный комбинат в Хабаровском крае, энергетическая инфраструктура для одного из крупнейших российских месторождений золота в Якутии, первый в России завод по глубокой переработке сои в Амурской области, новые паромы для переправы Ванино-Холмск, жилье для сотрудников судостроительного комплекса «Звезда» и др.). Наряду с инвестиционной деятельностью фонд реализовал социально значимые программы. С 2015 по 2020 гг. Фонд инвестировал 63 млрд рублей в 23 проекта общим объемом 740 млрд руб., ежегодно увеличивая объемы инвестиций на 20%. За этот период активы Фонда выросли более чем в 5 раз – до 81 млрд рублей. Согласно постановлению Правительства РФ ставка кредитования по проектам ФРДВ снижена с 5% до 2% годовых, минимальная стоимость инвестпроекта зафиксирована на уровне 50 млн рублей. Государственная корпорация «ВЭБ.РФ» является единственным акционером АО «Фонд развития Дальнего Востока и Арктики».

Правительство проводит реконфигурацию системы институтов развития. Принято решение об интеграции в управленческий периметр ВЭБ.РФ Фонда «Сколково», РОСНАНО, Корпорации МСП, Российского экспортного центра, Российского агентства по страхованию экспортных кредитов и инвестиций (ЭКСАР), Фонда развития промышленности, Фонда содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере (Фонда содействия инновациям), Фонда инфраструктурных и образовательных программ, а также о передаче в ВЭБ.РФ части функций Фонда развития Дальнего Востока и Арктики, Агентства по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке и в Арктике, Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта. На базе ВЭБа создаётся централизованный инвестиционный блок для реализации проектов, способствующих достижению национальных целей развития. Приоритетом группы ВЭБ становится консолидация государственных и частных инвестиционных ресурсов для прорывного развития страны, повышения качества и создания комфортных условий для жизни людей.

ВЭБ.РФ планирует очередное размещение краткосрочных облигаций для компаний и корпораций.