Государственная корпорация развития «ВЭБ.РФ» 3 декабря 2020 г. успешно закрыла книгу заявок по выпуску биржевых облигаций ВЭБ.РФ серии ПБО-001Р-22 со сроком погашения через 3 года с даты начала размещения. Оферта не предусмотрена.

Книга заявок по выпуску была открыта 3 декабря 2020 г. с маркетируемым уровнем ставки купона не выше 6,05% годовых и таргетируемым объемом размещения 20 млрд руб. Общий спрос российских инвесторов превысил 40 млрд руб., что позволило эмитенту принять решение об увеличении объема выпуска до 25 млрд руб. и снижении ставки купона до уровня 5,95% годовых, что соответствует доходности к погашению 6,04%.

Количество институциональных инвесторов в книге составило 37 компаний и банков.

Расчеты по сделке будут проведены 8 декабря 2020 г.

Депозитарием выпуска является НКО АО НРД.

Организаторы выпуска: БК РЕГИОН, ВТБ Капитал, Газпромбанк, МОСКОВСКИЙ КРЕДИТНЫЙ БАНК, Россельхозбанк, СБЕР КИБ и Совкомбанк.

«Данное размещение стало для ВЭБ.РФ максимальным по объему за последние два года. В целом мы удовлетворены результатами размещения. Наш выход на рынок вызвал высокий интерес его участников, мы увидели достаточно диверсифицированный спрос от различных категорий инвесторов: банков, управляющих и страховых компаний, а также физических лиц. Это позволило осуществить размещение без премии к уровню вторичного рынка», - прокомментировал результаты сделки старший банкир Константин Вышковский.

Минэкономразвития России предложило включить субъекты Северо-Кавказского федерального округа (СКФО) в число участников антикризисной программы поддержки проектов государственно-частного партнерства (ГЧП), запущенной ВЭБ.РФ и Национальным Центром ГЧП. Речь идет о пяти регионах СКФО: Республика Ингушетия, Кабардино-Балкарская Республика, Карачаево-Черкесская Республика, Республика Северная Осетия – Алания и Чеченская Республика. Ставропольский край и Республика Дагестан уже включены в Программу.

Предложенный Минэкономразвития России план по обеспечению опережающего и комплексного социально-экономического развития регионов СКФО в том числе предполагает реализацию инвестиционных проектов на принципах ГЧП. Пока регионы СКФО, за исключением Ставропольского края, занимают одни из последних мест в рейтинге регионов по уровню развития ГЧП.

В условиях дефицита федерального и регионального бюджетов ГЧП может стать одним из действенных механизмов для повышения конкурентоспособности территории, восстановления отраслей экономики, повышения уровня социальной ответственности бизнеса в регионах Северного Кавказа. Подход позволит повысить эффективность управления государственным и муниципальным имуществом, качество товаров и услуг для населения, а также сделать их более доступными.

«Подключение всех регионов СКФО к платформе «РОСИНФРА» и включение в число пилотных субъектов, участвующих в программе антикризисного управления инфраструктурными проектами, является хорошим подспорьем к уже предпринятым мерам для создания новой и реновации действующей инфраструктуры Северного Кавказа. Площадка будет полезна и в построении конструктивного диалога между участниками рынка государственно-частного партнерства», – отметил Первый заместитель Министра экономического развития Российской Федерации М.В. Бабич.

Как отмечал ранее глава Минэкономразвития России М.Г. Решетников, всего в России реализуется около 3,3 тыс. концессий на 2 трлн рублей, из них 1,5 трлн – частные инвестиции. С начала этого года было заключено свыше 150 проектов на 300 млрд рублей. Для дальнейшего развития механизма Минэкономразвития России разработало законопроект, который уточняет формы финансового участия публичной стороны, совершенствует конкурсные процедуры, стимулирует предпроектную подготовку в рамках частной инициативы. Он также устанавливает требования по минимальному порогу частных инвестиций не менее 20 %.

Источник: Минэномразвития России

Губернатор Ростовской области Василий Голубев и заместитель председателя ВЭБ.РФ Олег Говорун провели переговоры в представительстве региона в Москве. Обсудили возможность реализации совместных инвестпроектов по развитию городской экономики региона в сфере дорожно-транспортной и социальной инфраструктуры.

Стороны также обсудили реализацию комплексной программы создания новых мест в школах Ростовской области. Задача на ближайшую перспективу- подготовить заявку от региона для участия в отборе 2021 года на строительство новых школ в модели государственно-частного партнерства с привлечение средств федерального бюджета.

Также обсуждались перспективы реформирования системы общественного транспорта в регионе.

«Ростов-на-Дону, другие крупные города Ростовской области нуждаются в обновлении транспортной системы. Мы последовательно этим занимаемся, но с таким партнером как ВЭБ.РФ могли бы заметно ускорить все процессы. Партнёрство может принести результат и в других важных сферах развития городской среды», - считает губернатор Василий Голубев.

«Комплексное развитие экономики городов, качественные изменения в жизни людей - безусловный приоритет ВЭБ.РФ. Запрос на качественные изменения в городах во многом схожи. Это дороги и общественный транспорт, ЖКХ и состояние жилищного фонда, развитие социальной инфраструктуры с привлечением частного бизнеса, вопросы экологии, качество воздуха и воды. По каждому из этих вопросов ВЭБ.РФ активно формирует повестку, уже обладает необходимыми компетенциями для их решения и вовлекает инвесторов и партнеров. Результаты нашей общей работы – не просто успешные проекты, а позитивные изменения в жизни городских семей», – сказал заместитель председателя ВЭБ.РФ Олег Говорун.

С начала года ВЭБ.РФ профинансировал проекты городского развития более чем на 35 млрд руб. Это проекты по утилизации ТКО, модернизации городской инфраструктуры и обновлению общественного транспорта. В результате реализации транспортной реформы при участии ВЭБ.РФ на дороги Твери и Перми вышло более 870 современных автобусов. В результате реализации реформы общественного транспорта Тверской области, почти на четверть сократилось количество ДТП с участием общественного транспорта, в 3 раза снижен объем вредных выбросов, соблюдение расписания с 10-20% выросло до 96%, значительно сократилось время в пути для пассажиров.

Госкорпорацией профинансированы поставки вагонов метро для Москвы (1432 вагонов), для межрегиональных и пригородных перевозок (341 вагонов), на Сахалин поступили современные рельсовые автобусы. Таким образом, отечественный автопром поддержан заказами, а партнёры ВЭБ.РФ по проектам предоставляют жителям качественно новый сервис перевозок.

ВЭБ.РФ при поддержке Московской биржи организовали digital-конференцию «Настоящее и будущее зелёных финансов в России». В мероприятии, которая подвела итог годичных усилий ВЭБ.РФ по развитию системы зелёных финансов, выступили: заместители председателя ВЭБ.РФ Алексей Мирошниченко и Юрий Корсун, глава Московской биржи Юрий Денисов и глава Люксембургской фондовой биржи Роберт Шарфе.

«Я действительно впечатлён вашей работой, -- заявил Роберт Шарфе. – Вы всё делаете правильно и обсуждаете правильные вещи. Прозрачность, стандартизация, таксономия, это то, что важно для создания такой системы». Напомним, что Люксембургская биржа размещает у себя половину всех устойчивых (в том числе зеленых) долговых инструментов, выпущенных в мире, и по этому показателю занимает с большим отрывом первое место. Общий же объём этого рынка, по словам господина Шарфе, достиг в 2019 году 1 трлн долларов США.

Жан-Клод Кнебелер, Руководитель направления по устойчивому развитию Центра международных и сравнительно-правовых исследований, отметил, что борьба за сохранение нашей планеты носит глобальный характер. Он сказал, что развитие зелёного финансирования в России открывает возможности для инвесторов, как российских, так и международных, для того, чтобы положительно влиять на окружающую среду не только в России, но и на всей планете в целом. Он также сказал, что, живя в России, он обратил внимание, что в последние годы государство и корпоративный сектор стали уделять гораздо больше внимания вопросам устойчивого развития и отметил, что усилия ВЭБ.РФ по созданию системы зеленого финансирования в России очень важны для того, чтобы капитал направлялся в экологически устойчивые проекты.

По словам Алексея Мирошниченко, курирующего в ВЭБ.РФ «зеленый проект», полностью функциональная система зелёного финансирования на основе разработок ВЭБ.РФ будет запущена в России к середине 2021 года. В ноябре этого года правительство распоряжением назначило ВЭБ.РФ методологическим центром в области зелёного финансирования, поручив ему разработать методологию в этой области и национальную таксономию зелёных проектов. Эти материалы будут готовы до конца января 2021 года. Первую версию таксономии и методических рекомендаций ВЭБ.РФ уже разработал к июлю 2020 и открыл для комментирования всеми заинтересованными сторонами. Суммарно было получено около 600 комментариев от различных участников рынка. Собранные комментарии будут учтены при разработке следующей версии методологических документов, которые и будут представлены на рассмотрение Межведомственной рабочей группы по этому вопросу.

Заместитель председателя ВЭБ.РФ Юрий Корсун рассказал о примерах зелёных проектов, интересных корпорации. Это, прежде всего, проекты в области зелёного транспорта (железные дороги, электрический и газовый транспорт), утилизация отходов (ВЭБ.РФ уже финансирует строительство заводов по переработке отходов в энергию в Подмосковье), системы по очистке воды, производство солнечных панелей, гидрогенерацию, энергоэффективные здания и т.п. Помимо этого, в сентябре в экспериментальном порядке выпуск «вечных» бондов РЖД объёмом 100 млрд рублей был верифицирован агентством Эксперт-РА по методологии ВЭБ.РФ, а ВЭБ.РФ выпустил информационное сообщение о соответствии финансового инструмента Методическим рекомендациям ВЭБ.РФ.

Модератор сессии, Вице-президент ВЭБ.РФ Дмитрий Аксаков, отметил, что по самым консервативным оценкам ВЭБ.РФ, за следующие 2-3 года российские компании смогут привлечь в проекты модернизации существующих производств и создание новых производств 300 млрд. руб. через механизмы зелёного финансирования.

Глава Московской биржи Юрий Денисов рассказал о достижениях российской площадки в развитии рынка зеленого финансирования в России. «Московская биржа старается быть примером для рынка и поступательно внедрять практики устойчивого развития, -- заявил он. – Мы следим за тем, чтобы вопросы устойчивого развития были интегрированы в стратегическое планирование, а также в корпоративное управление и риск-менеджмент биржи». По словам Юрия Денисова, в 2019 году Мосбиржа присоединилась к инициативе ООН «Биржи за устойчивое развитие», а также вошла в рабочую группу по вопросам устойчивого развития Всемирной федерации бирж. «Московская биржа совместно с государством, ВЭБ.РФ и другими заинтересованными сторонами планирует расширять ESG-интеграцию и усилия по развитию рынка ответственного инвестирования в России», -- подытожил он.

В г. Тольятти Самарской области запущен в эксплуатацию завод по производству серной кислоты марки «К» и улучшенного олеума. Проект осуществлен ПАО «КуйбышевАзот» и профинансирован ВЭБ.РФ и Газпромбанком. Он стал пилотной сделкой, одобренной для реализации в рамках Фабрики проектного финансирования.

Торжественная церемония запуска нового производства в эксплуатацию состоялась 2 декабря 2020 года. В мероприятии приняли участие председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов, председатель правительства Самарской области Виктор Кудряшов, генеральный директор ПАО «КуйбышевАзот» Александр Герасименко, вице-президент - начальник департамента финансирования нефтегазовой и химической промышленности Газпромбанка Вячеслав Охотин.

Годовая мощность производства составляет 140 тысяч тонн серной кислоты марки «К» и 360 тысяч тонн улучшенного олеума. Получаемые продукты используются для производства капролактама и далее для полиамидных волокон и нитей. Цель проекта – сырьевое обеспечение и наращивание производства капролактама и продуктов его переработки. Строительство установки по производству серной кислоты также обеспечит сырьевую безопасность и стабильную работу ПАО «КуйбышевАзот» по всей технологической цепочке импортозамещающей продукции. Реализация проекта повысит налоговые отчисления в бюджет и занятость в сфере высокотехнологичных рабочих мест. 45% конечной продукции КуйбышевАзот направляется на экспорт.

Инвестиции в проект составляют 8,6 млрд рублей, из которых 4,7 млрд рублей привлечены в форме кредитов Газпромбанка и ВЭБ.РФ в рамках Фабрики проектного финансирования. Договор о синдицированном кредите был подписан на Российском инвестиционном форуме в Сочи в феврале 2019 года. Одобренный суммарный объем финансирования со стороны ВЭБ.РФ составляет 3,8 млрд рублей, участие в синдикате – 2,5 млрд рублей. Финансирование проекта со стороны Газпромбанка предусмотрено в объеме более 2,2 млрд рублей на срок 10 лет.

«Ключевая цель ВЭБ.РФ – максимизация инвестиций в проекты, влияющие на исполнение национальных целей. Наша задача – предоставить в экономику до 3 трлн рублей, а также создать условия для привлечения до 2025 года 10 трлн рублей инвестиций на принципах софинансирования с коммерческими банками. На сегодняшний день ВЭБ.РФ и банками-партнерами одобрено 11 проектов общей стоимостью 930 млрд рублей, и первые из них уже выходят на операционную стадию. Проект тольяттинской компании является первой сделкой, одобренной для реализации в рамках Фабрики проектного финансирования. Мы довольны этим партнерством –инвесторы и ГПБ договорились быстро, с опережением сроков запустили производство», – отметил Председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов.

«Газпромбанк первым начал реализовывать проекты своих клиентов в рамках Фабрики проектного финансирования. Все задействованные в проекте команды – «КуйбышевАзота», ВЭБ.РФ и Газпромбанка – подтвердили свой профессионализм и готовность к новациям. Эффективная подготовка и осуществление сделки с учетом абсолютно нового для рынка финансового механизма заложило основу для его дальнейшего масштабирования на другие проекты», – отметил Вячеслав Охотин.

«Это производство было запущено с опережением сроков на 7 месяцев. Оно формирует новую страницу в истории предприятия, потому как позволит создать собственное производство серной кислоты и улучшенного олеума, сформировать надежную сырьевую базу, которая послужит основой для расширения производства, снижения издержек, повышения качества продукции, которое предприятие поставляет потребителям всего мира. Я хочу поблагодарить вас, Игорь Иванович, корпорацию ВЭБ за то, что вы оказали огромную поддержку в реализации этого проекта. Буквально год назад были подписаны соглашения между предприятием, ВЭБом и Газпромбанком о реализации данного проекта. И сегодня мы уже присутствуем здесь на открытии, - отметил председатель Правительства Самарской области Виктор Кудряшов. - Во многом идея проекта воплотилась в жизнь потому, что мы реализуем его на территории опережающего социально-экономического развития Тольятти, предприятие получает солидные налоговые льготы из регионального бюджета».

«Проект направлен на повышение конкурентоспособности и экспортного потенциала единственной в России технологической цепочки от капролактама и полиамида до нитей и тканей, созданной ПАО «КуйбышевАзот». Наша совместная работа с партнерами со стороны ВЭБ.РФ и Газпромбанка продемонстрировала высокий профессионализм команд в рамках государственной программы «Фабрика проектного финансирования». Для нас очень важно, что механизм «фабрики» позволил нам привлечь на производственную площадку ресурсы для внедрения прогрессивных технологий, обеспечивающих высокий уровень промышленной и экологической безопасности», - подчеркнул Александр Герасименко.

Касаясь экологических параметров проекта, стоит отметить, что примененная прогрессивная технология обеспечивает снижение выбросов в атмосферу в 3,5 раза даже по отношению к наилучшим доступным технологиям (НДТ). В проекте использовано оборудование с оптимальными показателями по сырью, энергоресурсам и качеству получаемой продукции, с гарантией оптимально допустимых разрешенных выбросов, стоков и отходов.

ВЭБ.РФ - государственная корпорация развития. В партнёрстве с коммерческими банками и инвесторами участвует в реализации национальных проектов, в т.ч. в сфере высокотехнологичной промышленности, несырьевого экспорта, модернизации инфраструктуры и городских агломераций.

Газпромбанк входит в тройку лидеров банковской отрасли России, а также в число крупнейших финансовых институтов Центральной и Восточной Европы.

Газпромбанк предоставляет широкий спектр услуг корпоративным и частным клиентам. Банк обслуживает ключевые отрасли российской экономики – газовую, нефтяную, химическую и нефтехимическую, металлургию, электроэнергетику, машиностроение, транспорт, строительство, связь, агропромышленный комплекс, торговлю и другие отрасли.

Розничный бизнес Газпромбанка ориентирован на предоставление современных высокотехнологичных продуктов и сервисов. На начало 2020 года Банк обслуживает около 5 млн клиентов-физических лиц, розничный кредитный портфель по итогам 2019 года составляет более 550 млрд рублей, портфель розничных вкладов – более 480 млрд рублей.

ПАО «КуйбышевАзот» является лидером в производстве капролактама, полиамида, текстильных и технических нитей в России, СНГ и странах Восточной Европы.

ПАО «КуйбышевАзот» успешно реализует программу импортозамещения и развития производства продукции с высокой добавленной стоимостью – полиамид-6 (ПА6) и продуктов его глубокой переработки. Особое внимание уделяется развитию российского рынка – стимулированию роста потребления базового полимера – полиамида-6 в таких секторах производства, как композиционные материалы, полиамидные нити, шинный корд, синтетические ткани с улучшенными свойствами для ведомственного и специального применения.     

Как единственный производитель данного полимера в России, компания является ключевым звеном в производственной цепочке по выпуску импортозамещающей продукции и продукции, обеспечивающей национальную безопасность РФ: полиамид-6 (ОАО «КуйбышевАзот», г. Тольятти Самарской области) – текстильные нити (ООО «Курскхимволокно», г. Курск) – текстильные ткани (ООО «Балтекс», г. Балашов Саратовской области).

Детали оптимизации институтов развития, реализуемой Правительством для повышения эффективности и достижения национальных целей развития, прорабатываются. Интересы инвесторов и кредиторов будут учтены в ходе преобразований.

«Дорожные карты реформы институтов развития в настоящий момент формируются в Правительстве. В этой работе, в которой участвует ВЭБ.РФ, учитываются интересы всех заинтересованных сторон, в том числе наших инвестиционных партнеров, держателей облигаций и банков-кредиторов. Решения о юридической интеграции или партнерской модели управления бизнесом будут приниматься индивидуально с учетом специфики и задач конкретных институтов развития. Часть из обсуждаемых институтов развития успешно реализуют собственные программы заимствований, и, по нашим оценкам, системные преобразованиям в рамках реформы не только не сузят, но и расширят возможности ВЭБ.РФ и партнеров по участию на рынках заемного капитала», - заявил старший банкир ВЭБ.РФ Константин Вышковский.

Напомним, Правительство РФ приняло решение о передаче под управление ВЭБ.РФ Фонда «Сколково», АО РОСНАНО, Корпорации МСП, Российского экспортного центра, Российского агентства по страхованию экспортных кредитов и инвестиций (ЭКСАР), Фонда развития промышленности, Фонда содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере (Фонда содействия инновациям), Фонда инфраструктурных и образовательных программ, а также о передаче в ВЭБ.РФ части функций Фонда развития Дальнего Востока и Арктики, Агентства по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке и в Арктике, Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта.

• Новые нефтегазохимические предприятия позволят увеличить долю России на мировых рынках
• Проекты создают новое качество жизни в городах

Председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов принял участие в совещании у Президента по вопросам развития нефтегазохимической отрасли.

Как отметил Владимир Путин, нефтегазохимическая отрасль демонстрирует хорошие темпы роста. При этом российские производители способны не только обеспечить внутренние потребности в качественной продукции, но и занять более весомые позиции на глобальном рынке. Направление очень перспективное – ожидаемый темп роста мирового спроса составляет 4% в год.

"Для этого в отрасли должны быть реализованы масштабные проекты с общим объемом инвестиций порядка 5 трлн руб. Два крупнейших из них – Амурский ГПЗ и комплекс по переработке этансодержащего газа в районе морского порта Усть-Луга в Ленинградской области – реализуются уже сейчас при поддержке Внешэкономбанка", – сказал Владимир Путин.

Всего в России в ближайшие годы должно быть запущено 14 таких проектов. На этих объектах в будущем должно быть сформировано порядка 17 тыс. высококвалифицированных и хорошо оплачиваемых рабочих мест. По мнению Владимира Путина, важным элементом реализации проектов является привлечение кредитных ресурсов.

Как подчеркнул председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов, для корпорации развития важно не просто предоставить денежные средства для запуска производства, но и отвечать целям указа Президента – качественные изменения жизни людей. «Самое главное, что у СИБУРа есть очень важная компетенция – они умеют инвестировать современно. Там, куда они приходят, появляется новое качество жизни в городах. Тобольск – один из лучших примеров», – отметил Игорь Шувалов. Обсуждаются перспективы реализации подобных подходов и в городах Свободный (где есть возможность преобразовать качество жизни почти 50 тыс. человек) и Кингиссеп. «Что касается финансовых ресурсов, мы научились работать, не конкурируя с коммерческими банками. А предоставляя свое плечо для того, чтобы они могли на приемлемых условиях выдавать кредиты», - сказал Игорь Шувалов.

СПРАВКА

Общий объем реализованных при поддержке ВЭБ.РФ проектов нефтегазохимии (уже реализованных и реализуемых) достигает 5,5 трлн руб., участие ВЭБ – 1 трлн руб.

Выступая стратегическим партнёром СИБУРа, ВЭБ.РФ участвовал в финансировании создания в Тобольске одного из крупнейших мировых центров глубокой переработки углеводородов. При поддержке национального банка развития реализуются масштабные проекты в Усть-Луге (создается крупнейший в России комплекс по переработке этансодержащего газа), Амурской области (Амурский ГПЗ), Тульской области (ОАО «Щёкиноазот»), при участии группы ВЭБ.РФ финансируется строительство завода минеральных удобрений в Находке.

ВЭБ.РФ также совместно с российскими коммерческими банками готов рассмотреть своё участие в финансировании ещё одного знакового проекта компании СИБУР в газохимии – Амурского газохимического комплекса по производству полимеров.

На встрече Совета глав правительств Шанхайской Организации Сотрудничества премьер-министр России Михаил Мишустин назвал важной темой «разработку альтернативных, независимых от доллара, способов расчётов». «Считаем перспективным расширение практики взаимных расчётов в национальных валютах, -- добавил он. -- Необходимо выйти на согласованные решения по этому вопросу и после этого приступить к обсуждению такой темы, как создание механизмов финансового сопровождения проектной деятельности ШОС». Напомним, что итогом года председательства ВЭБ.РФ в Межбанковской организации ШОС (МБО ШОС) стало принятие на Совете МБО Совместных подходов к расширению использования национальных валют.

Выступая на Совете глав правительств, председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов отметил, что принятый в рамках МБО ШОС документ «включает такие подходы, как взаимный доступ к ликвидности в национальных валютах, развитие инструментов хеджирования валютных рисков, развитие рынков капитала стран ШОС, создание условий для более активного использования национальных валют в рамках внешнеэкономической деятельности». Его применение, по мнению главы госкорпорации поможет странам ШОС сформировать более устойчивую к различным вызовам систему торгово-экономических и инвестиционных связей.

Другим важным результатом председательства стало принятие «Дорожной карты» по преодолению последствий пандемии. «Её реализация поможет созданию новых точек роста, придаст стимул торговле и инвестициям. Планируем обмениваться опытом поддержки компаний. В планах – формирование базы потенциальных совместных проектов, разработка инструментов долгосрочного кредитования инфраструктуры и развитие «зелёного» финансирования», - отметил Игорь Шувалов.

Председатель ВЭБ.РФ также выступил за расширение интеграционных процессов на пространстве ШОС, обмен лучшими практиками между ШОС и Евразийским экономическим союзом. «В контексте перезапуска экономической активности после пандемии бизнес наших стран мог бы более активно реализовывать сквозные интеграционные проекты в Евразии, -- полагает он. -- Представляется, что потенциал для взаимного дополнения этих форматов – огромный. Банки развития могут стать мостом, по которому будут транслированы лучшие практики реализации интеграционных проектов». Председатель ВЭБ.РФ выразил уверенность в том, что именно так страны ШОС смогут перейти «к более открытой, инклюзивной, «зелёной» и устойчивой модели развития».

Группа ВЭБ.РФ поставит АО «Центральная ППК» в лизинг 6 пассажирских электропоездов ЭП2Д 11-ти вагонной составности производства Демиховского машиностроительного завода (входит в Трансмашхолдинг). Электропоезда будут обеспечивать пригородные пассажирские перевозки на обслуживаемых ЦППК направлениях.

«Железнодорожное сообщение исторически является одним из ключевых способов передвижения между городскими агломерациями. Обновление подвижного состава для пригородных и межрегиональных пассажирских перевозок – неотъемлемая часть комплексного развития общественного транспорта. Таким образом, отечественная промышленность поддерживается заказами, а партнёры ВЭБ.РФ по проектам предоставляют жителям качественно новый сервис перевозок. Это вклад в достижение национальных целей по улучшению качества городской среды, охране здоровья и благополучию людей», - прокомментировал первый заместитель председателя ВЭБ.РФ, член правления Николай Цехомский.

Поезда ЭП2Д соответствуют современным стандартам комфорта и безопасности. Система микроклимата регулирует температуру в вагоне в зависимости от погоды за окном, функция обеззараживания воздуха помогает бороться с болезнетворными микроорганизмами, препятствуя распространению инфекций. Для стоящих пассажиров в салонах и тамбурах установлены поручни, а для любителей велопрогулок в головных вагонах есть места для крепления велосипедов. В электропоездах ЭП2Д создана безбарьерная среда для проезда людей с ограниченными возможностями. Все составы будут приспособлены для выхода на высокие платформы.

С начала года ВЭБ.РФ профинансировал проекты городского развития более чем на 35 млрд руб. Это проекты по утилизации ТКО, модернизации городской инфраструктуры и обновлению общественного транспорта. В результате реализации транспортной реформы при участии ВЭБ.РФ на дороги Твери и Перми вышло более 870 современных автобусов. Госкорпорацией профинансированы поставки вагонов метро для Москвы (1432 вагона), для межрегиональных и пригородных перевозок (341 вагон), на Сахалин поступили современные рельсовые автобусы. В результате реализации реформы общественного транспорта Тверской области, почти на четверть сократилось количество ДТП с участием общественного транспорта, в 3 раза снижен объем вредных выбросов, соблюдение расписания с 10-20% выросло до 96%, значительно сократилось время в пути для пассажиров.

• Обсуждались проекты строительства новой жилой и образовательной инфраструктуры
• Приоритетной локацией для городских инициатив станет Южно-Сахалинск

Председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов обсудил с губернатором Сахалинской области Валерием Лимаренко и министром РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексеем Чекунковым сотрудничество по комплексному развитию городов Южно-Сахалинской агломерации.

В частности, на встрече речь обсуждались проекты строительства нового здания университета, создания новых жилых кварталов и туристических объектов. Также шла речь о развитии портовой инфраструктуры островного региона в г. Корсаков. Модернизация порта, составного элемента северного морского пути, в настоящий момент обсуждается на уровне руководства Сахалинской области, министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики и ВЭБ.РФ. Проект позволит создать на его базе крупный логистический центр.

На встрече Валерий Лимаренко также отметил, что стратегия Сахалинской области нацелена на развитие существующих и создание новых городских территорий. Задача – создание комфортной среды для жителей и бизнеса – требует применения самых передовых концепций и технологий городского планирования. Флагманским проектом должен стать Южно-Сахалинск.

В настоящее время администрацией Южно-Сахалинска разрабатывается Генеральный план города с привлечением ведущих специалистов в сфере территориального планирования и проектирования. Одной из приоритетных задач проекта является формирование новых подходов в градостроительстве и благоустройстве городских территорий. Особое внимание в мастерплане будет уделено снижению негативного воздействия на окружающую среду.

«Мы продолжаем двигаться по пути комплексного развития столицы нашего региона - Южно-Сахалинска. Настраиваю всех на работу в этом направлении. Ее мы ведём в тесном диалоге с мэром города Сергеем Александровичем Надсадиным. Сейчас администрация города представила нам свои планы по архитектурному развитию облика Южно-Сахалинска. Наша цель - сделать город комфортным для жителей, интересным для туристов, привлекательным для инвесторов», - сказал губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.

«У Сахалина уже есть много естественных конкурентных преимуществ, которыми остров наделила природа. Уверен, что при поддержке ключевого института развития ВЭБ.РФ мы сможем их приумножить и реализовать на территории региона масштабные проекты, направленные на создание качественно новой городской, образовательной, туристической среды», - отметил министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

«Считаю, что на Сахалине колоссальный потенциал по развитию городской экономики как в рамках существующих, так и новых агломераций. Ключевыми в развитии Южно-Сахалинска могут стать такие направления как обновление жилых микрорайонов, появление современных культурно-деловых центров, создание новых рекреационных зон и спортивных объектов. Наша совместная задача – сформировать долгосрочный план качественного развития городов области и агломераций», - отметил председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов.

Справка:

В 2019 году при поддержке ВЭБ.РФ на Сахалин были поставлены рельсовые автобусы. Общая стоимость проекта составила 778 млн рублей.