• Ранее он возглавлял «Сбербанк Индия»;
• В ВЭБ.РФ он займется разработкой новой стратегии развития Группы.

Алексей Кечко назначен главным стратегом государственной корпорации развития «ВЭБ.РФ». Перед ним стоит задача по разработке стратегии Группы до 2024 года, соответствующей новым функциям ВЭБ.РФ, приоритетам по реализации национальных проектов, а также с учетом координации деятельности других организаций развития.

Алексей более 17 лет работает в банковской сфере. Ранее на протяжении 3 лет возглавлял «Сбербанк Индия», а до этого курировал в Газпромбанке работу с финансовыми институтами и управление рисками дочерних банков.

В качестве CEO подразделения Сбербанка в Индии управлял капиталом порядка 40 млн долларов США и организовал работу с более чем 100 корпоративными клиентами, в т.ч. российскими экспортерами в Юго-Восточной Азии.

Алексей Кечко окончил Санкт-Петербургский государственный университет им. А. А. Жданова по специальности «Мировая экономика», а также The London School of Economics and Political Science, New York University, HEC Paris и TRIUM Global Executive MBA. Имеет сертификаты MBA и CFA.

ВЭБ.РФ планирует очередное размещение краткосрочных облигаций для компаний и корпораций.

ПАО "Т Плюс" и АО "Город"(группа ВЭБ.РФ) договорились об основных условиях взаимодействия в рамках комплексного развития теплосетевой инфраструктуры в 29 городах. Соответствующее соглашение подписали председатель правления ПАО "Т Плюс"  Андрей Вагнер и генеральный директор АО "Город" Сергей Калугин.

Согласно документу, общий размер инвестиций в теплосетевую инфраструктуру может достигать 100 млрд рублей

Стороны проанализируют состояние тепловых узлов в этих городах, определят основные направления вложений и выберут современные технические и инженерные решения.

"Мы работаем над разными вариантами привлечения инвестиций в теплосетевую инфраструктуру наших городов. Подписанное соглашение – один из новых и эффективных инструментов. Его результатом станет увеличение перекладок, повышение надежности теплоснабжения и уровня жизни населения", - подчеркнул председатель правления ПАО "Т Плюс" Андрей Вагнер.

«Наше партнёрство с ПАО «Т Плюс» - важный шаг в обновлении инфраструктуры российских городов. Оно нацелено на создание «нового поколения» операторов теплоснабжения, с высоким качеством услуг для жителей и эффективной операционной моделью, на основе сквозного применения передовых технологий,» - отметил генеральный директор АО «Город» Сергей Калугин.

Городом-пилотом в рамках соглашения определен Киров с ожидаемым объемом привлекаемого финансирования в размере 3 млрд рублей.

ВЭБ.РФ - государственная корпорация развития. В партнёрстве с коммерческими банками и инвесторами участвует в реализации национальных проектов, в том числе, в сфере высокотехнологичной промышленности, несырьевого экспорта, модернизации инфраструктуры и городских агломераций. В периметр координации ВЭБ.РФ входят крупнейшие институты развития страны: Российский экспортный центр, ДОМ.РФ, Корпорация МСП, Фонд развития Дальнего Востока, МОНОГОРОДА.РФ

АО «Город» - входит в группу ВЭБ.РФ, специализируется на организации проектов развития городского хозяйства, направленных на формирование более комфортных условий жизни населения, в первую очередь в сфере коммунальных услуг, здравоохранения и экологии.

Группа «Т Плюс» (до июня 2015 года — «КЭС Холдинг») — крупнейшая российская частная компания, работающая в сфере электроэнергетики и теплоснабжения. Основные направления деятельности: генерация, энерготрейдинг, ритейл, энергосервис. «Т Плюс» обеспечивает стабильное и бесперебойное энергоснабжение в 16 регионах России. Клиентами компании являются более 14 млн физических лиц и более 160 тысяч юридических лиц.

ВЭБ.РФ 28 августа 2019 г. провел очередное размещение краткосрочных облигаций для компаний и корпораций.

Общий объем эмиссии составил 5 млрд. рублей – облигации сроком 14 дней со ставкой купона 6,96% годовых.

Номинальная стоимость одной облигации 1 тыс. рублей. Цена размещения 100% от номинала. Выплата купона производится при погашении соответствующего выпуска облигаций.

Организатор размещения: Газпромбанк.

Облигации включены в Первый уровень листинга Московской Биржи. Депозитарием является НКО АО НРД.

ВЭБ.РФ поддержал проект создания акселератора инновационных проектов в транспортной отрасли, который открывают лизинговая компания ГТЛК и платформа развития корпоративной акселерации от РВК GenerationS. Лучшие проекты получат доступ к 3-месячной акселерационной программе и смогут запустить пилотные проекты в партнерстве с InfoWatch и ВЭБ.РФ.

Цель акселератора – способствовать развитию транспортной отрасли за счет поддержки технологических проектов. Разработки могут быть применены в проектировании, производстве и эксплуатации разных видов транспорта: воздушного, водного, железнодорожного и пассажирского транспорта, автомобильной и специальной техники, а также при реализации инфраструктурных транспортных проектов.  Участие в отборе могут принять проекты, у которых уже есть функциональный прототип.

«Развитие транспортной инфраструктуры, внедрение передовых российских цифровых решений - один из наших ключевых приоритетов. Взаимодействие ВЭБ.РФ с РВК и ГТЛК позволит оперативно внедрить самые перспективные разработки, поддержать молодых специалистов, масштабировать передовые решения в интересах экономики и наших граждан», - подчеркнул заместитель председателя ВЭБ.РФ Алексей Иванченко. Проект соответствует концепции развития лизинга ВЭБ.РФ. По ней ВЭБ.РФ будет наращивать присутствие в сегментах, где необходимы поддержка и развитие рынка, в том числе за счет партнерских программ с производителями оборудования и другими лизинговыми компаниями. 

 «Развитие транспортной отрасли – одна из приоритетных задач государства. ГТЛК совместно с РВК создает уникальную платформу для взаимодействия крупнейших национальных компаний в области транспорта и молодых разработчиков. Его результатом должны стать прорывные решения, которые изменят будущее транспортной отрасли. Мы с нетерпением ждем знакомства с новыми проектами», — прокомментировал директор по информационным технологиям ГТЛК Андрей Заиченко.

«Акселератор ГТЛК и GenerationS станет первой в мире программой развития технологических проектов на стыке транспортной и лизинговой индустрии. Наша цель – не просто провести эффективный отбор, но и стать интегратором инновационных решений для всей транспортной экосистемы страны, а также собрать пул индустриальных партнеров, заинтересованных в их внедрении. Эксперты GenerationS обладают большой экспертизой в работе с технологическими проектами транспортной сферы, и мы будем рады использовать накопленные компетенции для поиска новых решений и инновационных подходов, способных изменить облик транспортного сектора», — отметила директор корпоративного акселератора GenerationS Екатерина Петрова.

Поиск стартапов будет осуществляться в России, странах ЕвразЭС, Персидского залива, Юго-Восточной Азии, а также в Сингапуре и Израиле.

Участники могут предложить свои проекты по одной или нескольким темам:

∙           Индустрия 4.0 и новые производственные технологии в транспортном машиностроении

∙           Беспилотные транспортные средства

∙           Энергоэффективный транспорт

∙           Управление жизненным циклом транспортного средства

∙           Безопасность на транспорте

∙           Цифровизация и кибербезопасноcть

∙           Развитие транспортной инфраструктуры

∙           Лизинговая деятельность

Проекты, успешно прошедшие этап отбора, смогут стать участниками акселерационной программы и доработать свой продукт при поддержке ведущих экспертов отрасли. Команды получат возможность запустить оплачиваемые пилотные проекты для подтверждения рабочих характеристик своего решения совместно с крупнейшими транспортными и промышленными компаниями России.  Лучшие проекты будут участвовать в Национальной Технологической Инициативе для дальнейшего продвижения и развития на различных рынках.

Партнеры акселератора будут оказывать как консультационную поддержку направлений: участвовать в акселерационной программе в качестве менторов, экспертов по проектам, так и обеспечивать площадки для пилотирования на своих производственных площадях. Например, эксперты «АО Инфовотч» будут работать с проектами в области кибербезопасности, эксперты ВЭБ.РФ окажут консультационно-методологическое сопровождение отобранных проектов, помогут с масштабированием инновационных разработок и оценки выхода на рынок.

Подать заявку на участие можно до 31 декабря 2019 года. http://gtlk.generation-startup.ru/

ВЭБ.РФ - государственная корпорация развития. В партнёрстве с коммерческими банками и инвесторами участвует в реализации национальных проектов, в том числе, в сфере высокотехнологичной промышленности, несырьевого экспорта, модернизации инфраструктуры и городских агломераций. В периметр координации ВЭБ.РФ входят крупнейшие институты развития страны: Российский экспортный центр, ДОМ.РФ, Корпорация МСП, Фонд развития Дальнего Востока, МОНОГОРОДА.РФ.

GenerationS – платформа по развитию корпоративных инноваций; крупнейший корпоративный акселератор России и СНГ. Организован РВК в 2013 году. GenerationS реализует комплексные программы по развитию корпораций: внутрикорпоративные - по развитию внутреннего предпринимательства; акселерационные - по скаутингу и акселерации внешних проектов; международные – по обучению сотрудников методам построения и ведения инноваций на базе корпораций - международных лидеров.

На сегодняшний день инфраструктура акселератора включает более 15 тысяч стартапов из 30 стран, 400 корпоративных и экосистемных партнеров. В 2018 году GenerationS стал первым российским акселератором, аккредитованным Глобальной Сетью Акселераторов (GAN), организованной TechStars и лучшим корпоративным акселератором Европы по версии Corporate Startup Summit.www.generation-startup.ru

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) — крупнейшая лизинговая компания России. Поставляет в лизинг воздушный, водный и железнодорожный транспорт, автомобильную и специальную технику для отечественных предприятий транспортной отрасли, а также осуществляет инвестиционную деятельность в целях развития транспортной инфраструктуры России. Единственным акционером компании является Российская Федерация в лице Министерства транспорта РФ. ГТЛК имеет кредитные рейтинги категории double B от трех ведущих международных рейтинговых агентств, а также рейтинг по национальной шкале «A+(RU)» от агентства АКРА. Лизинговый портфель компании на 30 сентября июля 2018 года превысил 893 млрд рублей.

30 августа состоялся запуск рельсобусов на маршруты в Сахалинской области. Поставка рельсовых автобусов РА-3 профинансирована ВЭБ.РФ и ФРДВ (Фонд развития Дальнего Востока, Группа ВЭБ). Общая стоимость проекта составила 778 млн рублей.

Жители Южного Сахалина одними из первых в России смогут оценить современный подвижной состав на пригородных маршрутах, который обеспечит быстрое и комфортное пригородное сообщение. Они будут работать на трех направлениях: Южно-Сахалинск – Корсаков, Южно-Сахалинск – Томари и Холмск-Томари.

«Реализация проектов, направленных на повышение качества жизни горожан является одним из приоритетов деятельности ВЭБ.РФ. Быстрое, качественное транспортное сообщение, в том числе пригородное, чрезвычайно важно для комфорта наших граждан. Сахалинцы первыми оценят новый современный рельсовый автобус. Этот пилотный проект покажет новое качество пригородного сообщения. Группа ВЭБ.РФ уделяет развитию Дальнего Востока повышенное внимание», - отметил первый заместитель председателя ВЭБ.РФ - член правления Николай Цехомский.

Эту сделку можно считать примером синергии организаций развития группы ВЭБ – применен лизинговый инструментарий с финансовым участием ФРДВ. ВЭБ.РФ уделяет большое внимание модернизации транспортных систем и обновлению городского пассажирского транспорта. Из региональных заявок по улучшению городской среды, поступивших в корпорацию, более 50% относятся именно к этой сфере.

«Во всем мире лучшие современные решения делают железнодорожный транспорт быстрым и комфортным способом передвижения. Мы хотим, чтобы он был таким и на Дальнем Востоке. Реализуемый проект - наш общий вклад в повышение качества транспортно-логистической инфраструктуры Сахалина», - отметил генеральный директор ФРДВ Алексей Чекунков.

Рельсовый автобус РА-3, созданный на предприятии Метровагонмаш (входит в Трансшмашхолдинг), может эффективно использоваться для пригородных пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог. Он обладает современным внешним видом, комфортабельным пассажирским салоном и может эксплуатироваться в условиях экстремальных температур, что крайне актуально для Дальнего Востока. Салоны оборудуются информационными табло, на которых отображаются сведения о маршруте следования, системами видеонаблюдения и климат-контроля. Увеличено количество мест для сидения, по сравнению с рельсовыми автобусами предыдущих моделей.

В повестке: об участии ВЭБа в реализации ряда инвестиционных проектов, в том числе строительстве комплекса по глубокой переработке углеводородов в Ленинградской области, комплекса по производству метанола в Находке, финансировании поставки 15 танкеров-газовозов повышенного ледового класса для проекта «Арктик СПГ 2».

Вступительное слово Дмитрия Медведева: 

Мы в последнее время довольно активно занимались обновлением ВЭБа. Цель в том, чтобы его работа была более эффективной. Изменили закон, меморандум о финансовой политике. Хочу проинформировать вас, что подписал постановление Правительства, которым утвердил новое положение о наблюдательном совете института развития «ВЭБ РФ». Надеюсь, это позволит более оперативно принимать решения.

Сегодня мы рассматриваем большие, важные проекты, которые имеют существенное значение для укрепления конкурентоспособности нашей страны.

Начнём с проектов по глубокой переработке углеводородов. Это большая, стратегическая отрасль. ВЭБ как ведущий институт поддерживает проекты и оказывает помощь в их реализации.

Среди этих проектов – строительство в Ленинградской области одного из крупнейших в мире комплексов по глубокой переработке углеводородов. Сырьём для предприятия станет этансодержащий природный газ, который поступает с месторождений «Газпрома» в Ямало-Ненецком автономном округе. Сырьевое обеспечение, эффективные технические решения, интеграция портовых, логистических и перерабатывающих мощностей, близость к европейским рынкам сбыта – всё это конкурентные преимущества нового производства. Планируется, что увеличится и экспорт продукции химической промышленности.

Рассмотрим параметры сделок для того, чтобы этот проект запустить. Он большой, дорогой и требует внимательного отношения со стороны государства – с учётом того, что без государственной поддержки этот проект стартовать не может.

Обсудим также финансирование поставки 15 танкеров-газовозов, которые будут построены на верфи «Звезда». Тема не новая и тоже важная. Здесь партнёрами ВЭБа выступают «Совкомфлот» и «Новатэк». Общая стоимость – более 300 млрд рублей. Новые суда повышенного ледового класса предназначены для транспортировки СПГ проекта «Арктик СПГ 2». Они будут осуществлять навигацию по Северному морскому пути и, конечно, должны отвечать самым современным требованиям – и экологическим, и иным.

У нас действует такой механизм привлечения инвестиций, как фабрика проектного финансирования. В рамках этого проекта рассмотрим участие ВЭБа в программе по созданию национальной системы цифровой маркировки и прослеживания товаров.

И ещё один проект фабрики проектного финансирования – это строительство крупного промышленного комплекса на Дальнем Востоке, в Находке, который в перспективе должен стать одним из крупнейших производителей метанола в России.

Есть и другие вопросы в повестке дня.

Источник: Интернет-сайт Правительства Российской Федерации

ВЭБ.РФ опубликовал промежуточную сокращенную консолидированную финансовую отчетность в соответствии с международными стандартами финансовой отчетности на 30 июня 2019 года.

Ключевые финансовые показатели Группы ВЭБ.РФ по МСФО за первое полугодие 2019 года:

• Первое полугодие 2019 года Группа ВЭБ.РФ завершила с положительным финансовым результатом: чистая прибыль составила 12,8 млрд рублей по сравнению с убытком в первом полугодии 2018 года в размере 75,6 млрд рублей.
• Операционный доход за первое полугодие 2019 года составил 41,6 млрд рублей по сравнению с операционным расходом за аналогичный период 2018 года в размере 16,6 млрд рублей.
• Активы Группы по состоянию на 30 июня 2019 года составили 3 275,2 млрд рублей, уменьшившись на 2,6% ( 86,7 млрд рублей) по сравнению с началом года. Динамика активов обусловлена снижением кредитного портфеля, чистых инвестиций в лизинг, а также портфеля торговых ценных бумаг и средств в банках.
  • В структуре активов Группы на кредитный портфель приходится 40,6%. По сравнению c концом 2018 года кредитный портфель после вычета резерва под обесценение сократился на 14,8% (-231,6 млрд рублей) и составил 1 330,0 млрд рублей. Основным фактором снижения кредитного портфеля после вычета резервов стала переквалификация кредитов, предоставленных ПАО АКБ «Связь-банк», в активы группы выбытия. Также на размер кредитного портфеля оказала влияние валютная переоценка.
  • В первом полугодии 2019 года резервы под ожидаемые кредитные убытки были восстановлены на 17,0 млрд рублей, восстановление резервов за первое полугодие 2018 составило 6,0 млрд руб.
• Обязательства Группы по состоянию на 30 июня 2019 года составили 2 937,6 млрд рублей. Снижение объема обязательств по сравнению с началом года составило 4,6% (-140,2 млрд рублей), что в основном связано с уменьшением задолженности перед банками. Снижение по статье «Средства клиентов» связано с переквалификацией средств клиентов ПАО АКБ «Связь-банк» в обязательства группы выбытия.
  • В структуре обязательств 50,9% приходится на средства банков и выпущенные долговые ценные бумаги (на конец 2018 года эта доля составляла 52,5%).
• Капитал Группы за первое полугодие 2019 года увеличился на 53,5 млрд рублей (+18,8%) и на 30 июня 2019 года составил 337,6 млрд рублей. Факторами, повлиявшими на положительную динамику капитала, стали чистая прибыль и субсидии из федерального бюджета в рамках мер господдержки ВЭБ.РФ.
  • В первом полугодии 2019 года ВЭБ.РФ была предоставлена субсидия из федерального бюджета в виде имущественного взноса Российской Федерации в размере 15,5 млрд рублей на компенсацию части затрат по исполнению обязательств по внешним заимствованиям на рынках капитала. Данная субсидия признана в составе уставного капитала.
  • Также в отчетном периоде была предоставлена субсидия в размере 9,7 млрд рублей, полученная из федерального бюджета в виде имущественного взноса Российской Федерации с целью взноса в уставный капитал АО «Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона» для реализации приоритетных инвестиционных проектов на территории Дальневосточного федерального округа. Сумма субсидии признана в составе добавочного капитала.
  • Коэффициент достаточности капитала ВЭБ.РФ по РСБУ на 01.07.2019 составил 14,8% (11,8% на 01.01.2019).

Министр экономического развития России Максим Орешкин и председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов провели финальное в этом году заседание Совета по глобальной повестке будущего для России Всемирного экономического форума. Мероприятие прошло в парке Зарядье. Участники заседания представили результаты проектов, которые были реализованы за последний год в рамках Совета ВЭФ по России.

Министр экономического развития Максим Орешкин отметил успешный опыт реализации проектов и выделил проект «Global City Hackathon», проведенный в апреле этого года в Нижнем Новгороде. Глава Минэкономразвития предложил проработать вопрос проведения мероприятия подобного формата в рамках форума для глав городов «Дни лидеров муниципального управления» с 19 по 21 сентября в Великом Новгороде, где соберутся мэры более 130 городов России.  «Многие проекты дошли до финальной точки. Самое главное, что они не стали разовыми, проекты продолжаются и будут развиваться, со своей стороны мы будем оказывать необходимую поддержку.», - заключил министр, подводя итоги работы Совета.

Председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов подчеркнул: «За без малого год работы совета многое удалось сделать. Все проекты – хакатон, развитие агломераций, креативный индекс, искусственный интеллект – крайне полезные. Но мы пока в самом начале пути. Проекты по городской тематике нужно развивать и дальше, в том числе – выстраивая международные партнёрства».

Проекты в рамках Совета ВЭФ были посвящены отельным социальным, экономическим, технологическим и организационным аспектам городского развития. В частности, зампред ВЭБ Ирина Макиева и глава Philtech initiative Алёна Светушкова представили итоги проекта Global City Hackathon. Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин – проект "Агломерации и регионы", Алексей Праздничных из Института конкурентоспособности Евразии – проект "Индекс городского развития", Анна Белова из МГУ – проект "Искусственный интеллект в роли мэра", основатель Фонда "Calvert 22" и Фонда "Креативные практики" Нонна Матеркова – проект "Международный индекс креативного капитала".

ВЭБ.РФ планирует очередное размещение краткосрочных облигаций для компаний и корпораций.