30 августа состоялся запуск рельсобусов на маршруты в Сахалинской области. Поставка рельсовых автобусов РА-3 профинансирована ВЭБ.РФ и ФРДВ (Фонд развития Дальнего Востока, Группа ВЭБ). Общая стоимость проекта составила 778 млн рублей.

Жители Южного Сахалина одними из первых в России смогут оценить современный подвижной состав на пригородных маршрутах, который обеспечит быстрое и комфортное пригородное сообщение. Они будут работать на трех направлениях: Южно-Сахалинск – Корсаков, Южно-Сахалинск – Томари и Холмск-Томари.

«Реализация проектов, направленных на повышение качества жизни горожан является одним из приоритетов деятельности ВЭБ.РФ. Быстрое, качественное транспортное сообщение, в том числе пригородное, чрезвычайно важно для комфорта наших граждан. Сахалинцы первыми оценят новый современный рельсовый автобус. Этот пилотный проект покажет новое качество пригородного сообщения. Группа ВЭБ.РФ уделяет развитию Дальнего Востока повышенное внимание», - отметил первый заместитель председателя ВЭБ.РФ - член правления Николай Цехомский.

Эту сделку можно считать примером синергии организаций развития группы ВЭБ – применен лизинговый инструментарий с финансовым участием ФРДВ. ВЭБ.РФ уделяет большое внимание модернизации транспортных систем и обновлению городского пассажирского транспорта. Из региональных заявок по улучшению городской среды, поступивших в корпорацию, более 50% относятся именно к этой сфере.

«Во всем мире лучшие современные решения делают железнодорожный транспорт быстрым и комфортным способом передвижения. Мы хотим, чтобы он был таким и на Дальнем Востоке. Реализуемый проект - наш общий вклад в повышение качества транспортно-логистической инфраструктуры Сахалина», - отметил генеральный директор ФРДВ Алексей Чекунков.

Рельсовый автобус РА-3, созданный на предприятии Метровагонмаш (входит в Трансшмашхолдинг), может эффективно использоваться для пригородных пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог. Он обладает современным внешним видом, комфортабельным пассажирским салоном и может эксплуатироваться в условиях экстремальных температур, что крайне актуально для Дальнего Востока. Салоны оборудуются информационными табло, на которых отображаются сведения о маршруте следования, системами видеонаблюдения и климат-контроля. Увеличено количество мест для сидения, по сравнению с рельсовыми автобусами предыдущих моделей.

В повестке: об участии ВЭБа в реализации ряда инвестиционных проектов, в том числе строительстве комплекса по глубокой переработке углеводородов в Ленинградской области, комплекса по производству метанола в Находке, финансировании поставки 15 танкеров-газовозов повышенного ледового класса для проекта «Арктик СПГ 2».

Вступительное слово Дмитрия Медведева: 

Мы в последнее время довольно активно занимались обновлением ВЭБа. Цель в том, чтобы его работа была более эффективной. Изменили закон, меморандум о финансовой политике. Хочу проинформировать вас, что подписал постановление Правительства, которым утвердил новое положение о наблюдательном совете института развития «ВЭБ РФ». Надеюсь, это позволит более оперативно принимать решения.

Сегодня мы рассматриваем большие, важные проекты, которые имеют существенное значение для укрепления конкурентоспособности нашей страны.

Начнём с проектов по глубокой переработке углеводородов. Это большая, стратегическая отрасль. ВЭБ как ведущий институт поддерживает проекты и оказывает помощь в их реализации.

Среди этих проектов – строительство в Ленинградской области одного из крупнейших в мире комплексов по глубокой переработке углеводородов. Сырьём для предприятия станет этансодержащий природный газ, который поступает с месторождений «Газпрома» в Ямало-Ненецком автономном округе. Сырьевое обеспечение, эффективные технические решения, интеграция портовых, логистических и перерабатывающих мощностей, близость к европейским рынкам сбыта – всё это конкурентные преимущества нового производства. Планируется, что увеличится и экспорт продукции химической промышленности.

Рассмотрим параметры сделок для того, чтобы этот проект запустить. Он большой, дорогой и требует внимательного отношения со стороны государства – с учётом того, что без государственной поддержки этот проект стартовать не может.

Обсудим также финансирование поставки 15 танкеров-газовозов, которые будут построены на верфи «Звезда». Тема не новая и тоже важная. Здесь партнёрами ВЭБа выступают «Совкомфлот» и «Новатэк». Общая стоимость – более 300 млрд рублей. Новые суда повышенного ледового класса предназначены для транспортировки СПГ проекта «Арктик СПГ 2». Они будут осуществлять навигацию по Северному морскому пути и, конечно, должны отвечать самым современным требованиям – и экологическим, и иным.

У нас действует такой механизм привлечения инвестиций, как фабрика проектного финансирования. В рамках этого проекта рассмотрим участие ВЭБа в программе по созданию национальной системы цифровой маркировки и прослеживания товаров.

И ещё один проект фабрики проектного финансирования – это строительство крупного промышленного комплекса на Дальнем Востоке, в Находке, который в перспективе должен стать одним из крупнейших производителей метанола в России.

Есть и другие вопросы в повестке дня.

Источник: Интернет-сайт Правительства Российской Федерации

ВЭБ.РФ опубликовал промежуточную сокращенную консолидированную финансовую отчетность в соответствии с международными стандартами финансовой отчетности на 30 июня 2019 года.

Ключевые финансовые показатели Группы ВЭБ.РФ по МСФО за первое полугодие 2019 года:

• Первое полугодие 2019 года Группа ВЭБ.РФ завершила с положительным финансовым результатом: чистая прибыль составила 12,8 млрд рублей по сравнению с убытком в первом полугодии 2018 года в размере 75,6 млрд рублей.
• Операционный доход за первое полугодие 2019 года составил 41,6 млрд рублей по сравнению с операционным расходом за аналогичный период 2018 года в размере 16,6 млрд рублей.
• Активы Группы по состоянию на 30 июня 2019 года составили 3 275,2 млрд рублей, уменьшившись на 2,6% ( 86,7 млрд рублей) по сравнению с началом года. Динамика активов обусловлена снижением кредитного портфеля, чистых инвестиций в лизинг, а также портфеля торговых ценных бумаг и средств в банках.
  • В структуре активов Группы на кредитный портфель приходится 40,6%. По сравнению c концом 2018 года кредитный портфель после вычета резерва под обесценение сократился на 14,8% (-231,6 млрд рублей) и составил 1 330,0 млрд рублей. Основным фактором снижения кредитного портфеля после вычета резервов стала переквалификация кредитов, предоставленных ПАО АКБ «Связь-банк», в активы группы выбытия. Также на размер кредитного портфеля оказала влияние валютная переоценка.
  • В первом полугодии 2019 года резервы под ожидаемые кредитные убытки были восстановлены на 17,0 млрд рублей, восстановление резервов за первое полугодие 2018 составило 6,0 млрд руб.
• Обязательства Группы по состоянию на 30 июня 2019 года составили 2 937,6 млрд рублей. Снижение объема обязательств по сравнению с началом года составило 4,6% (-140,2 млрд рублей), что в основном связано с уменьшением задолженности перед банками. Снижение по статье «Средства клиентов» связано с переквалификацией средств клиентов ПАО АКБ «Связь-банк» в обязательства группы выбытия.
  • В структуре обязательств 50,9% приходится на средства банков и выпущенные долговые ценные бумаги (на конец 2018 года эта доля составляла 52,5%).
• Капитал Группы за первое полугодие 2019 года увеличился на 53,5 млрд рублей (+18,8%) и на 30 июня 2019 года составил 337,6 млрд рублей. Факторами, повлиявшими на положительную динамику капитала, стали чистая прибыль и субсидии из федерального бюджета в рамках мер господдержки ВЭБ.РФ.
  • В первом полугодии 2019 года ВЭБ.РФ была предоставлена субсидия из федерального бюджета в виде имущественного взноса Российской Федерации в размере 15,5 млрд рублей на компенсацию части затрат по исполнению обязательств по внешним заимствованиям на рынках капитала. Данная субсидия признана в составе уставного капитала.
  • Также в отчетном периоде была предоставлена субсидия в размере 9,7 млрд рублей, полученная из федерального бюджета в виде имущественного взноса Российской Федерации с целью взноса в уставный капитал АО «Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона» для реализации приоритетных инвестиционных проектов на территории Дальневосточного федерального округа. Сумма субсидии признана в составе добавочного капитала.
  • Коэффициент достаточности капитала ВЭБ.РФ по РСБУ на 01.07.2019 составил 14,8% (11,8% на 01.01.2019).

Министр экономического развития России Максим Орешкин и председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов провели финальное в этом году заседание Совета по глобальной повестке будущего для России Всемирного экономического форума. Мероприятие прошло в парке Зарядье. Участники заседания представили результаты проектов, которые были реализованы за последний год в рамках Совета ВЭФ по России.

Министр экономического развития Максим Орешкин отметил успешный опыт реализации проектов и выделил проект «Global City Hackathon», проведенный в апреле этого года в Нижнем Новгороде. Глава Минэкономразвития предложил проработать вопрос проведения мероприятия подобного формата в рамках форума для глав городов «Дни лидеров муниципального управления» с 19 по 21 сентября в Великом Новгороде, где соберутся мэры более 130 городов России.  «Многие проекты дошли до финальной точки. Самое главное, что они не стали разовыми, проекты продолжаются и будут развиваться, со своей стороны мы будем оказывать необходимую поддержку.», - заключил министр, подводя итоги работы Совета.

Председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов подчеркнул: «За без малого год работы совета многое удалось сделать. Все проекты – хакатон, развитие агломераций, креативный индекс, искусственный интеллект – крайне полезные. Но мы пока в самом начале пути. Проекты по городской тематике нужно развивать и дальше, в том числе – выстраивая международные партнёрства».

Проекты в рамках Совета ВЭФ были посвящены отельным социальным, экономическим, технологическим и организационным аспектам городского развития. В частности, зампред ВЭБ Ирина Макиева и глава Philtech initiative Алёна Светушкова представили итоги проекта Global City Hackathon. Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин – проект "Агломерации и регионы", Алексей Праздничных из Института конкурентоспособности Евразии – проект "Индекс городского развития", Анна Белова из МГУ – проект "Искусственный интеллект в роли мэра", основатель Фонда "Calvert 22" и Фонда "Креативные практики" Нонна Матеркова – проект "Международный индекс креативного капитала".

ВЭБ.РФ планирует очередное размещение краткосрочных облигаций для компаний и корпораций.

ВЭБ.РФ 21, 22 и 23 августа 2019 г. провел очередные размещения краткосрочных облигаций для компаний и корпораций.

Общий объем эмиссии составил 21,731 млрд. рублей. Из них 16,5 млрд. рублей – облигации сроком 14 дней со ставкой купона 7,00% годовых, 5 млрд. рублей – облигации сроком 21 день со ставкой купона 6,99% годовых и 0,231 млрд. рублей – облигации сроком 28 дней со ставкой купона 6,99% годовых.

Номинальная стоимость одной облигации 1 тыс. рублей. Цена размещения 100% от номинала. Выплата купона производится при погашении соответствующего выпуска облигаций.

Организатор размещения: Газпромбанк.

Облигации включены в Первый уровень листинга Московской Биржи. Депозитарием является НКО АО НРД.

Делегация ВЭБ.РФ во главе с первым заместителем председателя – членом правления ВЭБ.РФ Николаем Цехомским обсудила в Пекине реализацию совместных проектов с Государственным банком развития Китая (ГБРК) и представителями китайского бизнеса. В частности, в ходе переговоров были презентованы такие крупные российские проекты как создание лесопромышленного комплекса, проект создания портового терминала «Восточные зерновые ворота» и строительство автомобильной дороги «Меридиан».

Кроме того, в ходе road-show состоялись переговоры руководства ВЭБ.РФ c Фондом Шелкового пути и Экспортно-импортным банком Китая, был высказан интерес к российским проектам в сфере лесохимии и магистральной инфраструктуры.

«У меня сложились самые позитивные впечатления от road-show. Мы провели ряд встреч с нашими партнёрами из Государственного банка развития Китая, а также фонда Шёлкового пути, Экспортно-импортного банка. Обсудили перспективные проекты, к реализации которых мог бы подключиться китайский бизнес. Межбанковское взаимодействие является важным фактором развития российско-китайского экономического сотрудничества в целом. У ВЭБ.РФ и ГБРК здесь особая миссия – служить «финансовым мостом» для реализации совместных инициатив», - рассказал об итогах road-show Цехомский.

Первый заместитель председателя ВЭБ.РФ - член правления добавил, что с китайскими финансовыми институтами у российской госкорпорации выстроено многолетнее партнерство (15 лет).  ГБРК- стратегический партнер ВЭБ.РФ в реализации механизма финансового обеспечения сопряжения интеграционных процессов на пространстве Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и китайской инициативы «Один пояс, один путь». В рамках интеграционных инициатив ВЭБ.РФ и ГБРК совместно реализуют ряд крупных проектов в сфере инфраструктуры железнодорожных перевозок и транспортной инфраструктуры Северного морского пути.

7 и 21 октября 2019 г. Государственная корпорация развития «ВЭБ.РФ» проведет тендеры по реализации средств в индийских рупиях (код С45), а также (по необходимости) тендеры по реализации средств в долларах США по расчетам с Вьетнамом (код Р25).

Подробную информацию можно получить по телефонам Блока агента Правительства Российской Федерации: (495) 721-97-00, 781-97-00, доб. 65-12, 67-29, 82-09, 87-30.

Делегация ВЭБ.РФ, возглавляемая первым заместителем председателя ВЭБ.РФ - членом правления Николаем Цехомским, по приглашению Государственного банка развития Китая (ГБРК) проведет 20-21 августа 2019 года в Пекине road-show, в ходе которого представит реализуемые в РФ крупнейшие проекты потенциальным бизнес-партнерам.
Предполагается, что в ходе двусторонней встречи руководства ВЭБ.РФ и ГБРК, стороны обсудят реализацию механизма финансового обеспечения сопряжения интеграционных процессов на пространстве Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и китайской инициативы «Один пояс, один путь. В рамках этой инициативы ВЭБ.РФ и ГБРК совместно реализуют ряд крупных проектов в сфере инфраструктуры железнодорожных перевозок и транспортной инфраструктуры Северного морского пути.

После этого российская делегация проведет презентацию ряда крупных российских инвестиционных проектов для представителей бизнеса Китая. Среди них проекты в сферах магистральной и портовой инфраструктуры, лесохимической промышленности и другие.
Реализация этих проектов призвана повысить объемы экспорта лесохимической и агропромышленной продукции, сократить административные барьеры и процедуры в сфере международной торговли, устранить логистические ограничения при экспорте товаров с использованием железнодорожного, автомобильного и морского транспорта, а также обеспечить строительство и модернизацию пунктов пропуска через государственную границу РФ.

«У ВЭБ.РФ – сложились стратегические отношения с институтами развития КНР. Мы заинтересованы в том, чтобы совместно инвестировать в проекты, которые будут реализоваться в рамках сопряжения форматов Евразийского экономического союза и "Один пояс – один путь". Причём наше сотрудничество активно развивается как в двустороннем, так и в многостороннем формате. С октября к ВЭБу переходит председательство в Межбанковском объединении в рамках Шанхайской организации сотрудничества (МБО ШОС). Уверен, наше председательство станет дополнительной возможностью для продвижения промышленных и инфраструктурных проектов на пространстве Большой Евразии», - отметил Николай Цехомский.

ВЭБ.РФ планирует очередное размещение краткосрочных облигаций для компаний и корпораций.