В Городских лабораториях ВЭБ.РФ состоялось совместное заседание экспертных советов Комитета Государственной Думы Российской Федерации по промышленности и торговле. Заседание прошло под председательством члена Бюро Ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям», заместителя Председателя ВЭБ.РФ Даниила Алгульяна и члена Бюро Союза машиностроителей России, Генерального директора ООО «Нацпромлизинг» Дмитрия Ерошка.

В дискуссии приняли участие представители Экспертных советов по развитию внешнеэкономической деятельности в промышленности и торговле; и по обеспечению технологической независимости предприятий нефтегазового комплекса. Открывая встречу, Даниил Алгульян отметил, что в технологической политике России наблюдается качественный сдвиг. Технологическое лидерство – одно из ключевых направлений деятельности группы ВЭБ.РФ согласно новой стратегии до 2030 года.

«Вопрос уже не просто в том, чем заменить, а что создать нового, что предложить миру первыми. Правительством РФ определены целевые показатели технологической независимости и превосходства по приоритетной высокотехнологичной продукции относительно зарубежных аналогов. Речь идет не только о замене, а о создании новых товаров, способных обеспечить лидерство стране», — сказал зампредседателя ВЭБ.РФ.

По его мнению, «к примерам технологического лидерства» можно отнести следующие три проекта:

Одним из ключевых направлений стало создание национального производства высокоскоростного подвижного состава для ВСМ. ВЭБ.РФ предоставил контрактные гарантии на поставку поездов на сумму 53 млрд рублей, а также подписал кредитное соглашение в рамках кластерной инвестиционной платформы с лимитом 33,9 млрд рублей, из которых около 15 млрд рублей уже выдано. Средства направлены для производства поездов для магистрали Москва — Санкт-Петербург.

«Серьезной гарантией освоения передовых компетенций для наращивания технологического лидерства отечественного машиностроения является твердый заказ на данную инновационную технику. Это то самое решение, которое обеспечит промышленное внедрение передовых технологий. Для нашей компании примером реализации такого подхода выступают контракты на поставку 43 составов высокоскоростных поездов», — отметил заместитель генерального директора АО «Группа Синара» Антон Зубихин.

Еще один представленный проект — ТрансЕврАзийская волоконно-оптическая линия связи, реализуемая при участии ВЭБ.РФ и Альфа-Банка в рамках Фабрики проектного финансирования. На сегодняшний день на создание магистрали протяженностью 11 тыс. км направлено более 5 млрд рублей, общий объем синдицированного кредита составляет 24,4 млрд рублей. В реализации задействовано более 5 тысяч человек, проект охватывает 27 регионов России.

«Это абсолютно новая инфраструктура между западными и восточными границами РФ с возможностью бесшовного продления до основных узлов в Европе и Юго-Восточной Азии. Проект имеет большой потенциал для валютной выручки страны в части предоставления надежной, быстрой, качественной альтернативы подводным кабельным системам. Мы очень рады поддержке правительства и ВЭБ.РФ и готовимся к строительству четвертой очереди», — сказал гендиректор ООО «Атлас» Александр Ратушный.

В числе проектов — электромобиль «Атом» с отечественным электроприводом и тяговой батареей. Контрактную сборку осуществляют на заводе «Москвич» на оборудовании, принадлежащем АО «КАМА». ВЭБ.РФ совместно с ПСБ в рамках Фабрики проектного финансирования направили 17,5 млрд рублей на запуск серийного производства продукта.

«Мы создали собственную технологическую платформу и компетентную команду, что позволяет развивать новые модели и обеспечивать высокий уровень качества и сертификации. Регионы заинтересованы в электрификации такси и каршеринга, однако для этого необходимы дополнительные решения на федеральном уровне, включая инструменты, которые помогут стимулировать спрос и конкурировать с китайским автопромом», — сказал директор департамента по взаимодействию с государственными органами АО «КАМА» Анатолий Кияшко.

«Наша работа ориентирована как на импортозамещение необходимых отечественной промышленности технологий и оборудования, в том числе, в нефтегазовой отрасли, так и их последующему выходу на международные рынки стран партнеров. Уверен, что с коллегами мы сможем проработать совместные подходы в вопросе поддержки текущих проектов и необходимых для развития НИОКР, сформируем финансово-производственную базу. Принятые на заседании решения мы закрепим протоколом для последующей проработки», - отметил Дмитрий Ерошок.