БАЙКАЛ.ЦЕНТР, Росмолодёжь и правительство Иркутской области будут совместно развивать ЭКО.ЦЕХ
Центр развития Байкальского региона (БАЙКАЛ.ЦЕНТР – дочернее общество ВЭБ.РФ), Федеральное агентство по делам молодёжи (Росмолодёжь) и правительство Иркутской области разработали дорожную карту по развитию Всероссийского молодёжного экологического кампуса ЭКО.ЦЕХ на Байкале.
Для успешной реализации дорожной карты и координации совместной работы стороны заключили соглашение о взаимодействии. Они, в частности, договорились участвовать в органах управления кампусом и в разработке стратегии его развития, а также развивать партнерскую сеть ЭКО.ЦЕХ.
Кроме того, Правительство региона намерено включать мероприятия по развитию Кампуса в региональные правовые акты и иные документы, Росмолодёжь — содействовать в реализации молодёжных мероприятий, проектов и программ различного уровня на территории Кампуса, БАЙКАЛ.ЦЕНТР — обеспечивать функционирование инфраструктуры кампуса, а также сформировать сводную программу совместных тематических мероприятий.
«ЭКО.ЦЕХ может стать одной из крупнейших федеральных площадок, предоставляющей все возможности для обучения, самореализации и творчества. Для этого есть все предпосылки – проект поддержан Президентом, он предусмотрен мастер-планом развития Байкальска, не говоря уже об уникальном географическом положении Кампуса. Действуя вместе с Правительством Иркутской области, Росмолодежью и целой экосистемой федеральных партнеров, мы точно добьемся намеченных целей!», — Антон Григоров, старший управляющий банкир ВЭБ.РФ.
«Подписание соглашения о сотрудничестве стало отправной точкой на пути к комплексному развитию Байкальска, как современного эколого-ориентированного города. В рамках создания Всероссийского экологического молодежного кампуса, инициатива создания которого была поддержана Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным, совместно с Росмолодёжью, ВЭБ.РФ и Правительством Иркутской области будут проведены федеральные мероприятия, значимые для молодежи не только Иркутской области, но и страны в целом. Также соглашение поможет в развитии вопроса модернизации городской среды и инфраструктуры с применением современных экологических стандартов. Хочу поблагодарить министерство по молодежной политике и активных молодых людей, которые включились и разработали идею кампуса, благодаря которой Байкальск станет новейшим экологическим ресурсным центром, а также коллег с Росмолодёжи и ВЭБ.РФ за совместную работу над проектом», — Игорь Кобзев, губернатор Иркутской области.
«Экологическая повестка как одно из наиболее актуальных стратегических направлений российской политики очень волнует молодых ребят. Для нас важно создать как можно больше ресурсов, которые будут стимулировать молодёжь приобщаться к существующим экоинициативам, создавать собственные проекты в этой сфере и продвигать экоценности. С мая по октябрь в 2022 году в рамках трека Росмолодёжь. Импакт мы экологизировали 18 форумов — драйвером тому послужил наш форум “Экосистема” на Камчатке. Мы живём на одной планете, взаимодействуем с одной окружающей средой и должны обеспечивать её непрерывное процветание», — Ксения Разуваева, руководитель Росмолодёжи.
Молодежный кампус ЭКО.ЦЕХ — круглогодичный событийно-образовательный центр в сфере экологии, который создаётся в городе Байкальске на территории бывшей промышленной площадки БЦБК. Проект создания ЭКО.ЦЕХ стал в 2022 г. финалистом форума «Сильные идеи для нового времени», по итогам которого вышли соответствующие поручения Президента России. Уже построена первая очередь инфраструктуры кампуса для проведения мероприятий.
В ВЭБ.РФ обсудили программу Сахалинского эксперимента и ее роль в энергетическом переходе российской экономики
В ВЭБ.РФ состоялся круглый стол «Энергетический переход: Сахалинский эксперимент» с участием представителей администрации Сахалинской области, Минэкономразвития России, ВЭБ.РФ и Институт исследований и экспертизы ВЭБ, а также компаний, задействованных в реализации программы. В результате эксперимента с 1 сентября 2022 по 31 декабря 2028 Сахалинская область, первой среди российских регионов должна достичь углеродной нейтральности и отработать модель углеродного регулирования на практике.
Программу по ограничению выбросов парниковых газов на территории Сахалинской области представила министр экологии и устойчивого развития Сахалинской области Милена Милич. «В этом году мы перешли от замысла к реализации климатического эксперимента, значительно доработали модельные параметры системы углеродного регулирования в региональном масштабе и расширили портфель проектов и партнёров. Важным шагом сотрудничества с ВЭБ.РФ будет работа по внедрению механизмов зеленого финансирования в проекты устойчивого развития бизнеса с климатическими и экологическими эффектами для региона», - сказала Милич.
По словам заместителя председателя правительства Сахалинской области Вячеслава Аленькова, климатическая программа реализуется как важнейшая часть повестки устойчивого развития региона, включающей формирование комфортной экологичной среды, внедрение социального стандарта для жителей и создание эффективной системы управления регионом.
Исполнительный директор блока инвестиционной деятельности ИнфраВЭБ Дмитрий Фёдоров рассказал о проекте организации пассажирского железнодорожного сообщения с применением поездов на водородных топливных элементах и систем обеспечения их эксплуатации, реализация которого будет способствовать выполнению задачи по достижению углеродной нейтральности Сахалинской области к 2026 году. Запуск инновационных подвижных составов позволит улучшить экологическую ситуацию в регионе, даст дополнительный стимул для развития водородного кластера, в результате реализации проекта будут созданы дополнительные высокопроизводительные рабочие места и компетенции в сфере железнодорожного транспорта и промышленности.
В ходе дискуссии вице-президент по устойчивому развитию ВЭБ.РФ Андрей Байда отметил, что на текущий момент в России выпущено зеленых финансовых инструментов на сумму примерно 400 млрд рублей. За время существования системы зеленого финансирования было сокращено или не выброшено 10.6 млн тонн СО2.
«По нашим оценкам, средняя стоимость декарбонизации одной тонны составляет чуть большее 1 000 рублей, что соответствует стоимости штрафа за превышение квоты в рамках Сахалинского эксперимента. При этом, стоимость сокращения либо недопущения выбросов одной тонны СО2-эквивалента по адаптационным проектам - 75 рублей», -подчеркнул Байда. По его словам, таксономия адаптационных проектов, утверждённая вместе с зелёной, призвана помочь компаниям из отраслей, где избегать выбросов сложно, привлекать финансирование для реализации своей повестки устойчивого развития. И стоимость сокращения одной тонны в таком случае будет сильно ниже, чем по зелёным проектам.
Со стороны бизнеса в мероприятии приняли участие представители ООО «Сахалинская Энергия», ООО «ВГК», АО «ИнфраВЭБ», ПАО «РусГидро», АО «НоваВинд» и ряда других компаний.
Модератором круглого стола выступил Андрей Клепач, главный экономист ВЭБ.РФ, который представил подготовленный Институтом ВЭБ аналитический бюллетень, посвященный сахалинскому эксперименту., а также обозначил важность отработки механизмов взаимодействия бизнеса и власти.
